第五元素
性别战争一年后,二游市场基本盘依然稳固_我的网站

一 | 在大概2024年,那场浩浩荡荡席卷大半个二游圈子性别战争来临的时候,我们曾经抛出过一个观点: 那就是如果当性别叙事立成了二游的主流叙事,那么一直以来支撑二次元游戏的大多数一般向游戏都会没有生存的空间。 AI摘要 福建交通工程取得新进展:福清东港特大桥主跨合龙,预计2026年通车;厦门鳌冠大道全线推进;福州工业—国货路将建4.5公里快速路;G1535潮南高速三明段完成初设审查。 近日 福建一批交通工程取得新进展 一起来看看—— 国道G228线福清东港特大桥 主跨钢箱梁南幅顺利完成合龙 8月14日 国道G228线福清东港特大桥 主跨钢箱梁南幅顺利完成合龙 这是全省重点工程国道G228线 福清东港特大桥的“封箱之作” 也是迄今福建省建设的 最长普通公路跨海大桥 据了解,国道G228线福清东港特大桥是福建省国道G228线滨海风景道的重要节点工程,起于江镜镇前华村,跨越东港,终点位于江阴镇莆头村,是国道G228线福建境内最长跨海大桥。 油门一旦踩到底,大家都别想安生玩游戏了。 当然不出意外的,那个观点被视作是软弱派、保守派。 而时间来到2025年的10月份,在将近一年半后的现在再回头来看那场曾席卷了大半个二游圈子的性别战争后。 我们幸运地发现,几乎所有在那场性别战争中或主动,或被迫做出选择的二游,它们大多数都仍然以自己的方式,坚持地活下去。大桥全长3920米,按双向六车道一级公路标准建设,设计时速60公里。 这也一直和我们所坚持的“长线运营游戏不能只看一时的表现”这一观点相符。 (在那场风波中一直位于最中央的少前2国际服2024年年底上线后立刻登顶,流水3天破亿) 或许只是这么说,有一些关注社区节奏的玩家会想用最近期的国庆前ML游戏圈闹的一件大节奏来反驳,指责游戏竟敢自己切割“基本盘”。 但是,这种说法的逻辑能否成立暂且另说,麻辣(MasterLove)本身能代表二次元游戏这点,就已经没办法站住脚了。 毕竟麻辣这一要素只是二次元游戏中“角色塑造”这一细枝末节的部分,麻辣仙人更是玩家少数群体中的少数群体。 根据7月31日游戏出版工作委员会和游戏产业专家委员会在电子产业大会上出具的报告,2025年上半年游戏市场产值1680亿元,而二次元游戏只有145.77亿元,只占整个游戏市场的少部分,并且同比下降8%。 但反观整体消费市场,选择过节不送礼的男性大幅度增加,男性市场消费激增,单机游戏在《黑神话:悟空》等游戏的带领下突飞猛进…… 各类游戏该拥护的“基本盘”画像,究竟是什么,还得等后续市场反应,但至少“麻辣”这一在当今已代表绝对的男性向要素的词汇,确实没办法止住二次元游戏整体的颓势,是可以确定的。 东港特大桥预计2026年年底建成通车。

二 | 项目建成投用后,将进一步打通区域人流、物流运输脉络,构建福清至滨海新城、福州市区、平潭半小时交通圈,为滨海区域经济高质量发展打通重要交通动脉。同时,进一步完善福清滨海交通路网,畅通江镜、江阴片区人流物流,串联沿线乡镇与产业园区,成为贯通福清市域南北的核心交通主干线。 鳌冠大道建设迎来新进展 近期 省市重点项目 鳌冠大道建设 迎来新进展 全线四个施工段齐头并进 助力国道228厦门段 成为国家“黄金大外环”的标杆路段 鳌冠大道起于厦门海沧新阳大道,止于拥军路与海沧大道交叉口附近,线路全长5.48公里,道路主线双向六车道。工程全线分为四个施工段,具体为半月岛段、海上段、海沧大道段、鳌冠村庄段。 站在现在这样一个路口来看,至少有些事情是稳中向好的。 作为国道228滨海风景道厦门段的重要组成部分,鳌冠大道是一条极具特色的景观道路,沿线滨海景观、海洋生态及地域文化丰富。与鳌冠特大桥平行的亲水慢行桥,正稳步推进建设,建成投用后,市民游客可以漫步亲水慢行桥,观赏鳌冠海域沿线海蚀地貌、沙滩、红树林等景观。 二游整个市场用一年多的时间来证明了那就是它整体的基本盘其实是很难被动摇的,哪怕是当前版本以魔法免疫姿态完全只做输出的极端性别叙事也没办法改变二游。 福州市中心将添4.5公里快速路 近日 工业—国货路提升改造 可行性研究报告 获福州市发改委批复同意 这意味着福州市中心 将添4.5公里快速路 以完善周边路网 缓解周边道路交通压力 该项目位于福州市台江区、晋安区,工程西接现状工业路万宝下穿地下通道,向东经八一七路、五一路、六一路、长乐路、东二环路,终点接现状远洋路。

三 | 很多时候被刻意忽视了的沉默的大多数,并不是节奏对他们的影响并没有那么大,而是他们比很多很多人想的要坚韧。 毕竟在性别叙事以一种极端的攻击姿态将二游和宅男文娱简单地画上等号,大家在传播性压抑这种自嘲的互联网梗的时候,营收市场的整体表现再一次证明了大家在乎的其实不是性,美术、暴露或是一系列的表征特点。

四 | 整个2025年上架新二游,也有不少已经显露颓势——但你会发现,这些颓势几乎没有一个是因为ML相关要素导致的。项目改造道路全长4560米、宽55米。大家在乎的,仍旧是游戏性,以及游戏各个内容所传递的更直击深处的东西。 当然,在二游这个圈子里对麻辣的讨论和争议是必然会出现的。 应该说整个中文互联网上的二次元圈子,一直都在出现类似的历史进程,只是声浪大小参与讨论人数的区别。 其中:新建主线桥A1跨八一七路、广达路、五一路,长1127.5米、宽24米;主线桥A2跨六一中路,长327米、宽24米;主线桥A3跨长乐中路与连江中路,长1154.9米、宽24米,并预留远期连江中路-国货路立交节点建设条件;新建广达路匝道A长186.5米、宽8米,匝道B长132米、宽8米;拼宽茶亭河桥、打铁港桥、晋安河桥;新建南公园地下通道;改造电视台地下通道;新建红庆路天桥、晋安南路天桥。 上一次大概是2017年附近的知乎,那个时候知乎上关于二次元有一个非常破圈层的讨论,那就是动画应不应该【媚宅】。

五 | G1535潮南高速(三明段)有新消息 受国家交通运输部委托 8月14日至15日 中交公路规划设计院 来三明组织开展 G1535潮南高速建宁均口至闽赣界段 初步设计现场审查 本次审查明确了初设方案修改方向 据悉,该项目路线全长约37.3公里,其中新建段约17.4公里,利用现有莆炎高速段约19.9公里(其中增设双溪互通涉及改造段约2.1公里)。 项目路线起于三明市建宁县均口镇,顺接潮南高速三明宁化曹坊至建宁均口段终点均口枢纽互通,利用莆炎高速均口互通至金铙山枢纽互通段后,新建路线往北布设,经建宁县溪口镇后终于该镇杉溪村附近闽赣界,顺接潮南高速江西段。

六 | (俺妹就是在当时被讨论的最多的) 当时的正方认为,动画就是给宅男宅女看的,媚宅是正确的商业选择,是天经地义。 而反方观点就非常多了,说动画是艺术品艺术创作,说动画应该也有教育意义,说什么什么。 最后得出的结论是动画应不应该媚宅,取决于动画本身的定位。 宫崎骏那种动画大师他有能力将整个日本社会人们的焦虑和在乎的东西,社会现象用动画的方式表达和记录出来,那他就做。 有一些深夜动画,必然是要涉及到性方面的暗示,那也是他们生存的一部分,说他们不应该【媚宅】这个讨论从一开始就不成立。 但很难不去承认的一件事是,媚宅这个词语在大多数语境下被迫沾着一些功利,还有贬义。最近,关于《弹珠汽水瓶千岁同学》也有与媚宅相关的节奏让动画区战火久违重燃,我们之后也会专门写文聊聊这事。 再往前数,大概还有类似的讨论。不过那个时候的讨论是在早期的GALGAME圈子,当时针对柚子社为首的“废萌”这一风格也有进行毁誉参半、富有争议的正剧VS废萌的讨论。 这个讨论甚至延续到了2020年代,有人说《夏空彼方》之后无柚子,也有人说《魔女的夜宴》是柚子社彻底转型废萌赛道后依然能做出兼顾剧情的好作品…… 但最后讨论也没有讨论出一个结果,最后只是让许多GALGAME玩家分成了多个派别。 二次元这个圈子本来就是靠着参与者大家的精神表达和审美表达建立起来的,会出现分歧和分化都是非常正常的事情。 二游在国内火起来,人数越来越多之后就容易产生声浪大,也会出现节奏。 麻辣仙人这样极端性别叙事环境下的意识形态群体的出现,是历史的必然。 但他们从性别战争中发声的火炮手,再到要用有组织有预谋的伤害自己“信任”的游戏,和成为厂商的加害者,也是一种历史必然。 你可以说是极端人群的利益和大部分人的利益冲突,但这样的说法有些冰冷。 并不是主流游戏玩家不需要或者容忍不下麻辣仙人了,毕竟曾经关于媚宅的讨论也好,废萌的讨论也好,分出了那么多价值观不同的观点、意见,可大家依旧能在一个大圈子里共存。 而是麻辣仙人,自己走向了本该跟他们站在一起的可以团结的大多数的对立面。一群深度需求ML游戏的玩家,却在用过激甚至违法的手段亲手去伤害一个ML游戏。 现在2025年的下半年也即将结束。 二游圈子里,目前关注量级最大的几个产品,依然没有刻意给自己要“服务什么玩家”定性。

七 | 模糊化、一般向,依然是主流。它们曾经肯定都会被人称作“缅北二游”,不是极端性别叙事所期待的形态。 互联网上的人都喜欢说巴不得油门踩到底,巴不得看看最后谁受伤受得更重。 但这种想法毕竟更多还是发泄一口气,以及向想要侵占、伤害自己合法权益的敌人表示我敢拉着你一起自爆大家谁都别好过的勇气。 可这样真的会受伤。 毕竟日子还是要过的,游戏还是要玩的。 就像无数作品都会告诉读者用牺牲,用个体的死亡,用宏伟而不可触及的梦去表达一份爱,但却鲜少有作品会告诉你爱在平凡生活里的模样。

八 | 卸下伪装,放下面具,活在现实里,些许退让和牺牲不是龟男龟女,只有空虚的人才会介意自己缺少什么。

九 | 当你真正爱着什么的时候,你也是在爱着你自己。 本文来自微信公众号:情报姬,作者:春辞。
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Published on:07:05:47











